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        行業動態

        “絲路海運”海合會國家多式聯運通道正式開啟;《中國集裝箱行業與多式聯運發展年度報告(2023)》發布

        作者:sfadmin時間:2024-05-29 10:17:25點擊:

        現代物流報《物流參考·運輸物流》第2期為大家梳理了10條值得關注的消息。

        行業熱點方面,“絲路海運”海合會國家多式聯運通道正式開啟;中遠海運集團與廈門市政府簽署戰略合作框架協議;西部陸海新通道多式聯運辟新線。政策方面,交通運輸部:到2027年基本建立起推動成渝地區綜合交通運輸高質量發展的標準體系。國際視角方面,俄副總理表示,將繼續擴充北方海路破冰船艦隊。

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        一、行業熱點

        1. “絲路海運”海合會國家多式聯運通道正式開啟

        5月22日,福建東南多式聯運中國-海合會國家首發儀式在廈門舉辦。儀式上,由達飛輪船承運的集裝箱班輪靠泊廈門港,滿載著汽車零部件的“絲路海運”智能集裝箱裝載上船,從廈門出發駛向沙特阿拉伯。本次儀式成功舉辦,標志著“絲路海運”首條通往海合會國家的多式聯運通道常態化運行,是“絲路海運”拓展東南物流大通道、服務內外雙循環的生動實踐和有力舉措。


        2.中遠海運集團與廈門市政府簽署戰略合作框架協議

        5月22日上午,中遠海運集團與廈門市政府正式簽署戰略合作框架協議,開啟全面合作的新里程。黃文輝表示,中遠海運集團是廈門市的重要合作伙伴,是參與廈門東南國際航運中心建設不可或缺的主體企業,更是“絲路海運”港航貿一體化發展的主要力量。


        3.西部陸海新通道多式聯運辟新線

        5月21日上午11時,一列裝載食糖的西部陸海新通道鐵??炀€班列從國鐵南寧局六景站開往欽州港東站,這批食糖將轉海運至大豐、寧波、天津、營口等港口。這是廣西食糖通過“班列+班輪”運輸模式開辟的又一條新路線。截至目前,國鐵南寧局已開通“崇左—北部灣港”“百色—北部灣港”“來賓—北部灣港”“六景—北部灣港”4條食糖鐵??炀€班列線路,食糖主產區至港口的鐵海聯運網絡基本形成,為廣西糖業高質量發展提供運輸支持。


        4.《中國集裝箱行業與多式聯運發展年度報告(2023)》發布

        在5月22日-24日舉行的2024集裝箱多式聯運亞洲展上,發布了《中國集裝箱行業與多式聯運發展年度報告(2023)》(簡稱《報告》),據悉,中國集裝箱行業協會已經連續10年發布《報告》,中國集裝箱協會常務副會長兼秘書長李牧原表示,我國集裝箱事業和多式聯運呈現出歷史性的發展新機遇與新格局,為高質量共建一帶一路注入了新動能,這些發展成果在《報告》中也一一體現。


        5.中歐班列“東通道”濱綏鐵路區段改造工程開工建設

        5月23日,黑龍江省綏芬河市濱綏鐵路綏芬河至國境線改造工程正式開工建設,拉開了今年中歐班列“東通道”綏芬河、滿洲里、同江鐵路口岸后方通道擴能改造建設的序幕。據悉,濱綏鐵路綏芬河至國境線改造工程有望于2025年年底竣工,今年還將陸續啟動濱洲鐵路博克圖至西嶺口、佳木斯至同江鐵路改造工程,滿足綏芬河、滿洲里、同江鐵路口岸中歐班列開行需求,對黑龍江構筑向北開放新高地,服務中歐班列朝著更高質量、更好效益、更加安全方向發展具有重要意義。


        6.豫魯“鄭日韓”鐵??炀€班列開行

        5月21日,首趟豫魯“鄭日韓”鐵??炀€班列已從國鐵集團鄭州局圃田車站啟程,裝載鋁箔制品、鋼制家具等1000余噸貨物前往山東黃島港,再經海運最終將運至日本、韓國等國家。國鐵集團鄭州局相關負責人表示,將持續優化班列運輸模式,在貨物裝卸、調度組織方面為客戶提供“個性化”定制服務,細化貨物品類裝卸管理,及時選配優質車輛,保障貨檢、列檢等各技術作業環節無縫銜接,以有效確保鐵??炀€班列安全優質開行。


        7.港航政企四方簽署珠東航運樞紐中心戰略合作框架協議

        5月21日消息,深圳市交通運輸局、深圳港集團、上海泛亞航運(中國遠洋海運集團下屬企業)及大鏟灣碼頭共同簽署《珠東航運樞紐中心戰略合作框架協議》。根據協議,四方將以打造“珠江東部航運樞紐中心”為目標,在航線拓展、駁船運輸、物流體系、數據信息、綠色港航、配套資源、鼓勵政策等方面相互支持、互利共贏,推動大鏟灣港區內外貿一體化發展。


        8. 前4月全國鐵路貨運量減少1.4%地方鐵路逆勢增8%

        全國鐵路貨運形勢持續低迷。前4月,全國鐵路貨運總發送量16.48億噸,同比減少1.4%,其中4月發送貨物4.08億噸,同比減少1.9%。2024年2月以來,全國鐵路貨運量降幅正在持續擴大。2024年前2月和一季度,鐵路貨運量降幅分別為0.5%和1.3%。在此背景下,地方鐵路貨運量卻逆勢增長,前4月同比增長高達8.4%,且占全國鐵路貨運量比例也在不斷提升。


        二、行業政策


        1. 交通運輸部:到2027年基本建立起推動成渝地區綜合交通運輸高質量發展的標準體系

        交通運輸部5月17日舉行成渝綜合交通運輸標準體系專題新聞發布會,介紹推動成渝區域交通一體化向更深層次、更寬領域拓展相關情況。交通運輸部科技司司長徐文強介紹,到2027年,基本建立起推動成渝地區綜合交通運輸高質量發展的標準體系。標準體系突出了交通基礎設施互聯互通、運輸服務一體銜接、運行管理協同聯動3方面的需求,共布局了50項重點標準,包括兩地要聯合立項、共同制定、協同發布的區域性地方標準28項;鼓勵先行先試、強化實施應用的國家標準和行業標準22項。


        三、國際視角


        1. 俄副總理:將繼續擴充北方海路破冰船艦隊

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        當地時間5月20日,俄羅斯第一副總理曼圖羅夫表示,俄羅斯將會繼續擴充北方海路的破冰船艦隊。波羅的海造船廠已經建造了“北極”號、“西伯利亞”號和“烏拉爾”號3艘現代化核動力破冰船,目前全世界最大的核動力破冰船“俄羅斯”號預計將于2030年建成并加入北方海路艦隊。


        來源:《現代物流報》韓一一


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